下一條:沒有了
文章來源:本站 時(shí)間:2017/10/9 16:35:13
車型:C6 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):2.7TDI 變速箱型號(hào):01J
故障里程: 14033-38258km 故障頻次:6臺(tái)/半月
故障分析:
經(jīng)檢查,有發(fā)動(dòng)機(jī)前部多楔皮帶完全破損的,也將機(jī)油壓力傳感器損壞的(如下圖所示),也有將ESP驅(qū)動(dòng)總線損壞報(bào)警的,也有才剛剛破損一點(diǎn)點(diǎn)。
觀察不同損壞程度車輛的多楔皮帶,發(fā)現(xiàn)其有 一個(gè)共同點(diǎn),都是由內(nèi)向外破損的,且是皮帶上的棉線漸漸松脫的。
有破損輕微的,發(fā)現(xiàn)其曲軸上減振器的多楔皮帶都是向內(nèi)跳了一齒。
將損壞的皮帶、導(dǎo)向輪及張緊元件更換后,車使用不久(1-2周),皮帶又壞了。
檢查各導(dǎo)向輪及張緊元件均無軸向移動(dòng),其它附件皮帶輪也無軸向移動(dòng),只有曲軸上的減振器具有軸向移動(dòng)量;據(jù)此認(rèn)為,皮帶破損不是皮帶本身的問題,懷疑是曲軸上的減振器,現(xiàn)有一輛剛換,跟蹤中。