當路虎從純粹的制造高性能越野車向緊湊型城市SUV市場擴張的時候，攬勝極光所帶來的市場反饋確實比想象中的要好，而這不僅體現在新車的銷量，也體現在攬勝極光的售后改裝市場。來自英國的Kahn作為一家專注改裝路虎車型的改裝廠，自然不會放過改裝攬勝極光的任何機會。
這款全車內外均為磨砂黑為主色調的攬勝極光使用了大量的碳纖維改裝件，典型的六邊形網狀前進氣隔柵，側方安裝LED日間行車燈，整體式碳纖維前保險杠為攬勝極光帶來了更兇悍的前臉造型。車身的側部經過修正之后，線條看上去更運動化，寬體式輪拱配以KahnRS600的20寸輪圈，為了提升其在高速行駛下的穩定性，Kahn將攬勝極光的底盤降低20mm，雖然看似不多，但是攬勝極光標準的離地間隙也僅為212mm。
動力方面，Kahn并未對這款攬勝極光所搭載的2.2升柴油發動機進行升級，最高可輸出190匹馬力，不過Kahn對攬勝極光所搭載的2.0升汽油發動機提供改裝，最高可輸出240匹馬力。
內飾方面，座椅、中控和車門部分仍以黑色為主，僅僅車頂部分為淺色色調，Kahn為極光升級了包裹性更好的座椅，采用Nappa真皮。
日前，Kahn Design專為路虎攬勝極光，打造了一組定制化套件，可以看到改進工作基于一臺2.2 SD4五門車型展開，外觀被輔以圣托里尼金屬黑色涂裝，車頭部分采用了帶有3D網格的磨砂黑色保險杠，前保險杠的通風口處還裝配有LED日間行車燈，并應用了新的側邊門檻條處裝飾。
來自英國的改裝廠Kahn近日推出了一款路虎極光Black Label RS250限量版，全新的前臉造型以及空氣動力學特性更好的側部包圍，升級LED日間行車燈，配備22寸Kahn RS輪圈，尾部排氣被整合到中央雙通式排氣。
車身外部通體黑色的涂裝給人以深邃的感覺，而內是同樣以黑色為主色調，座椅包裹性更出色，剎車油門踏板升級為防滑大面積合金踏板。

本期給大家介紹的是英國改裝廠Kahn改裝路虎極光的案例。極具侵略性的碳元素和亞光黑的外觀十分惹眼，更換的前臉更具有立體感，前格柵采用Kahn3D設計，側方安裝LED日間行車燈，整體透露著兇悍的感覺。

除了亞光黑的表面，門把手，后視鏡外殼以及A,B,C柱車頂都采用了鋼琴漆涂裝表面。整車高度降低了20mm，配合著側面強烈運動氣息的線條，寬體式輪拱配以及KahnRS600的20寸輪圈，展現了十足的魅力。

動力方面，隱藏在發蓋下的2.2升柴油渦輪增壓發動機進行，最高可輸出190匹馬力,420Nm，可見Kahn對攬勝極光所搭載的動力并沒有升級。

內飾方面，座椅、中控和車門部分均以黑色為主，車頂部分以淺色相襯，避免了過多的黑色帶來的壓抑感。Kahn為極光采用Nappa真皮，提供了更好的包裹感。