說起寬體車身，最早是應(yīng)用于賽車上用來優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)和提高車輛的穩(wěn)定性，目前已經(jīng)形成一種獨(dú)特的街車改裝文化。在這個(gè)無寬不歡的Widebody Aerodynamic Kits 之風(fēng)卻以一發(fā)不可收拾之勢(shì)在近幾年卻開始由豪華SUV吹到了超級(jí)跑車，例如近年非常火熱的Librerty Walk就是專門選擇超跑開發(fā)的寬體品牌，但今日我們介紹的并不是來自Librerty Walk超跑寬體改裝案例。

雪佛蘭克爾維特Corvette是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車，亦是通用旗下最高端的超級(jí)跑車品牌。該系列誕生于1953年，至今共衍生出7代車型，今日我們帶來的主角為克爾維特C5。克爾維特C5的量產(chǎn)始于1997年，在這一代車型上，Corvette C5克爾維特吸取了C4招來的詬病，在外形上C4顯得有點(diǎn)呆，既不像肌肉車又不像有型的跑車。C5從日產(chǎn)300ZX和馬自達(dá)RX-7上汲取了不少設(shè)計(jì)靈感，搖身一變，時(shí)尚感十足，非常光鮮亮麗。性能方面，極速達(dá)到了291km/h，比SRT-Viper高出了不少。最大功率為350馬力，最大扭矩為470N.m。

今日眼前的克爾維特C5的車主在原有基礎(chǔ)上對(duì)她灌注自己的改裝理念

車身寬體是車主由Rocket Bunny v2 S13寬體身上獲得靈感并將這套來自日本的火箭兔換裝在克爾維特C5身上