說起寶馬M2，想必喜歡性能車的朋友都知道它的優秀。雖然它不能算是寶馬M家族中最暴力的那位，但它一定是性價比最高、身手最矯健的一位。而今天，著名改裝品牌G-Power也對這輛高性能車注入了新鮮的血液。

靜靜的欣賞這輛車的外觀，你真的察覺不到它有著怎樣的變化。除了輪圈之外，其余的裝備似乎都采用了原廠的設計風格。而這樣的設計及裝配，正是為喜歡低調奢華的客戶所準備。因為，它真的大不同。

為了追求操控性能，G-Power的工程師舍去了原有的減振器，取而代之的是一套由G-Power獨自研發的絞牙減振器。不僅如此，這套減振器還可以根據車主的喜好進行壓縮及回彈的調整。

當然，操控的另一部分還來自于輪圈及輪胎。這輛寶馬M2搭配了一套20英寸鍛造款式的輕量化輪圈，輪胎選用了一套245mm的運動輪胎。以上這樣的搭配既可以滿足客戶對審美外觀的需求，還可以提升車輛本身的操控性能。

打開發動機艙蓋，一抹橘黃色的涂裝寓意著這臺發動機的大不同。G-Power的工程師為客戶開發了一套針對這款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機的電腦程序，經過優化后可以將原來的370馬力提升至現在的410馬力。當然，扭矩輸出也從原來的465牛·米提升至現在的570牛·米。